液压系统中有一个元件不能被忽略,这就是过滤器,关于过滤器的作用众所周知,设备使用者面临的问题不是如何去更换滤芯,而是什么时候去更换。液压元件的价格远远高于过滤器的价格,但是如果忽略了对过滤器滤芯的更换,结果可能造成其他昂贵的液压元件例如液压泵的损坏。当然不必要的频繁更换滤芯是浪费,但是当工作条件比较恶劣时,滤芯的更换周期就应当比推荐的工作用期要更短些。那么这个间隔到底多少是合适呢?
有些技术人员认为,滤芯更换的时间是要等到滤芯堵塞报警的时候,其实这是不合理的。理由是:首先,当一台过滤器的滤芯堵塞时,这台过滤器可能已经不在工作了。其次,由于许多过滤器装置都安装有旁通阀,允许油液旁通堵塞的过滤器,滤芯堵塞时未被过滤的油液会通过旁通阀进入系统。而没有旁通阀的过滤器,在高压的作用下,被堵塞的滤芯可能被压溃,也会使污染物进入系统。因此当过滤器堵塞时,系统的油液清洁度就难以得到保证。
建立一个准确的更换滤芯的时间表是比较困难的,这是因为污染物在过滤器内的积累速度受许多因素影响。它们是:
首次注入液压系统油液的清洁度和补充填加的油液的清洁度;
在补油时由于不小心进入系统中污染物的含量;
在工作中设备所遇到的污染物和环境灰尘含量;
液压缸密封和防尘状态。
对于维修人员怎样才能知道应在什么时候更换滤芯呢?一种有效的方法是经常检查过滤器的滤芯的污染情况,假如在滤芯的外部经过认真的检查发现有一层污染物的薄层,此时,油液通过滤芯时就已经很费力了,假如污染物已经在纸芯的根部出现,滤芯就需要更换了。虽然此时滤芯仍能捕获污染物,但不久它就会开始阻挡油流,以至大量的油液会通过旁通阀不经过滤进入系统,结果是污染物会积聚到液压元件上,加速元件的磨损。
如果条件允许,建议各位朋友在使用液位系统的同时增加一个外置过滤设备,这样过滤效果更佳明显,增加油品清洁度,提高纳污量,延长换油周期,欢迎有需要的朋友联系我们。