汽轮机油质乳化的原因有哪些？怎么解决汽轮机油乳化问题？

 汽轮机油乳化一般有3个原因：水份、乳化剂和高速搅拌。其中水份是引起油品乳化的主要原因。

（1）汽轮机组运行中，由于机组的轴封不严、汽封漏汽、润滑油质量差、轴承箱及油箱真空度达不到等诸多因素，是导致汽轮机油系统中进水的主要原因。同时，机组的安装、运行等环节没有达到设备清洁度要求，存在污物、杂质等也将影响汽轮机油的质量。

（2）汽轮机油和水的乳化与油品中添加剂性能也有关。汽轮机油中添加的抗氧剂和防锈剂大都具有一定表面活性的化合物或混合物，这些物质的分子结构中，一端具有亲油性的非极性基团，另一端具有一定表面活性的亲水性能极性基团。虽然它们都溶解于油而不溶解于水，但在一定转速下极性基团对水具有一定的亲合能力。

（3）当汽轮机高速旋转时，油和水充分搅拌呈乳浊液时，这些亲水的极性基团有了与水充分亲合的机会。当亲合力很大时，就会与水牢牢地结合在一起。又由于亲油性的非极性基团能溶于油中，从而通过这种物质的作用使水和油结合起来。因此，这时水就不能与油分离，即产生乳化现象。如果亲合力很弱，水与油就能分离。因而要求汽轮机油所加入的添加剂要保证并提高其质量，提高其抗乳化性能，降低或除去添加剂中亲水性能较强的成分，达到或高于汽轮机油标准的抗乳化性能指标。
怎么解决汽轮机油乳化问题？

ZJC系列透平油过滤机
用途：本系列过滤机用于处理不合格的透平油，广泛适用于电力、化工、造纸、治金等行业的蒸汽轮机、燃气轮机、水轮机的透平油在线处理，保证机组调节，润湿系统正常工作，采用新型的聚集、分离技术，亦可对低黏度液压油和冷却油及需要脱除大量水分和实现精密过滤杂质的其他低粘度润滑油。
产品特性：
1、本品利用高分子磁性材料，不使用任何添加剂破乳，彻底破乳化
2、本机采用独特的三元一次脱水法和国际先进的强化亲水和流水原理，高效脱水，除彻底除掉液态水，还能清除100%的游离水及85%的溶解水
3、精良的过滤系统，采用双网状式过滤与高分子吸附材料相家和的技术，纳污量大，处理油量可达4000T以上
4、采用梯形螺旋状自动反冲洗系统，不仅可使 ≥1000，且可使清洁度≤6-7级（NAS1638）
5、加热系统采用*优化的管路设计，确保无死油区
6、采用先进的介质冷凝装置
7、先进的电气系统，人性化设计，免维护，先进的红外线液位控制系统，全自动控制
8、可与汽轮机、水轮机等设备实现无人值守的在线运行，低噪音，符合世界高标准环保要求
工作原理： 工作时油液在内外压差的作用下经入口进入初滤器，大颗粒杂质被滤除，油液经加热后进入并联使用的两个分水器。因分水器采用了强化亲水疏水技术，改变了油水两相界面的相互作用力，使油中的细小O/W相击破，水滴加速运动，并聚结成大的水滴从油中分离析出，沉淀于储水器中。分水后的油液经二级过滤器滤除细小杂质后，再进入特制个性化的真空分离器中。其内利用分子分离技术原理对油液进行变压解析、真空滞留、闪急立体蒸发、消除分子间结合力,使油液中溶解水、溶解气体、游离气体快速溃破油膜脱离油分子而析出，在真空分离器中先形成雾状，再形成膜状，使其在真空中的接触面积扩大为原来的数百倍，油中的水分在高热、高真空度、大表面，高抽速的条件下得到快速汽化并由真空系统排出。
由真空分离器上部排出的水蒸气，首先经冷凝器降温除湿后，进入冷却器中再次冷却，冷凝水进入储水器中排出，经两次冷凝除湿后的气体，*后由真空泵排向空中。真空分离器中经真空汽化脱水后的干燥油液，经出油泵由负压升为正压，经过精滤后，净油从出油口排出，完成整个净油过程
表1    ZJC透平油专用过滤机处理效果保证值